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2017-09-29 14:49
揚帆設計院提高7800PCTC原材料利用率有成效
設計院降低7800PCTC首制船GM01原材料利用率課題，分設鋼材利用率、成品管數量、電纜使用量三個(gè)子專(zhuān)案，必保創(chuàng )效630.55萬(wàn)元，現簡(jiǎn)單陳述如下：
降低7800PCTC成品管數量
基準值720.8噸，必保值657.48噸，目標減少值63噸，單價(jià)1.25萬(wàn)元/噸，必保創(chuàng )效78.75萬(wàn)元。目前來(lái)看，導致成品管數量增加的主要原因為：設備布置未按設備功能及操作關(guān)系布置，未考慮關(guān)聯(lián)設備的管路連接；管路系統設計超出規格書(shū)及規范要求的冗余設計，管子規格越級；管路布置路徑存在繞圈現象，管子取段不合理，增加連接件。
通過(guò)機艙上下平臺優(yōu)化（設備按功能及管路連接管系優(yōu)化布置）。艙底水系統；海水冷卻管系；壓縮空氣系統（管路系統優(yōu)化）。生產(chǎn)設計前期管路布置策劃（管路布置優(yōu)化）等措施進(jìn)行改進(jìn)，最終實(shí)現7800項目設計階段優(yōu)化減少成品管數量81噸/船，實(shí)現創(chuàng )效101.25萬(wàn)元。
降低7800PCTC電纜使用量
基準值370千米，必保值338.37千米，單價(jià)14.50元/米，必保創(chuàng )效45.86萬(wàn)元。當前現狀：電纜未建模未預裁，現場(chǎng)敷設隨意，余量過(guò)大，導致電纜使用量大；電纜未預裁，造成丟頭，現場(chǎng)施工保護不到位，缺乏監管，造成電纜損耗。通過(guò)以下措施進(jìn)行改進(jìn)：
嚴格按標準組織電纜建模、電纜長(cháng)度計算、繪制電纜敷設圖，形成電纜預裁清冊和采購清單。與生產(chǎn)部門(mén)和施工人員進(jìn)行交流介紹，明確要求，嚴格按圖施工，加強現場(chǎng)保護和監管；電纜按托盤(pán)訂貨、領(lǐng)用，如由于施工原因造成電纜損壞、丟失，施工隊需承擔相應責任。
抓設計，進(jìn)行系統優(yōu)化，如艏側推采用6.6kV中壓系統，可減少11根3X120的電纜，每根長(cháng)218米，共計可減少2398米（每米按150元計算），可減少電纜費用35.97萬(wàn)元；減少了電纜支撐件和貫穿件的使用，簡(jiǎn)化了設計，現場(chǎng)施工更加方便，降低工費；除去增加的中壓變壓器以及中壓系統施工費用，綜合費用至少可降低12萬(wàn)元。
布置優(yōu)化，如7800PCTC貨艙照明布置優(yōu)化后，可減少電纜使用量約10400米；生產(chǎn)設計前期管電綜合策劃，少走彎路，降低電纜使用量。在實(shí)施過(guò)程中，要求電纜廠(chǎng)家預裁，按清單領(lǐng)用每根電纜；加強施工監管，全過(guò)程檢查監控，減少電纜損耗；施工數據及時(shí)反饋，及時(shí)修改，避免后續重復錯誤。采用電纜廠(chǎng)家預裁，電纜采購量302.26千米，理論數據較基準值降低約18.3%，減少67.74千米，實(shí)現創(chuàng )效98.22萬(wàn)元。
提高7800PCTC鋼材利用率
基準值83%，必保值89%。鋼板價(jià)格3550元/噸，球扁鋼價(jià)4100元/噸。必保創(chuàng )效505.94萬(wàn)元。GM01基準值所需板材18029噸，型材2694噸，鋼材采購總重：20723噸，凈重17200噸。
設計院客觀(guān)分析當前在人、軟件、方法、料及其它方面制約下導致鋼材利用率不高的綜合因素。通過(guò)一系列的精確策劃：制定鋼材采購規則（供應處：聯(lián)系鋼廠(chǎng)，明確最小、最大板規，步長(cháng)）——詳細設計培訓鋼材設計（設計院：詳細設計板縫布置，零件形狀要有利于提高利用率。）——生產(chǎn)設計檢討PCTC船利用率不高原因制定對策（設計院：套料人員、各船主管開(kāi)會(huì )討論，尋找提高利用率方法）——制定本船套料規定（設計院：將采購規則，會(huì )議結果修改進(jìn)本船套料規定，供所有套料人員使用。）——改進(jìn)鋼材堆放（加工工程處：板規數量提高后，改進(jìn)堆放方法。——實(shí)施
通過(guò)設計優(yōu)化后，最終數據如下：凈重16407噸，鋼材采購總重18058噸；鋼材利用率達到90.86%，板材減少2158噸，型材減少536噸，合計創(chuàng )效975.2萬(wàn)元。
以上三項子專(zhuān)案，理論上已合計創(chuàng )效1174.67萬(wàn)元。（設計院）
